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燃油喷射器需要保养是什么意思

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杨飞文
【认证专家】杨飞文

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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燃油喷射器需要保养的提示就是说喷油嘴该清理了。喷油嘴用久了容易产生积碳,车主们如果发现这个问题,可以去4S店保养。喷油嘴属于汽车燃油供给系统的一部分,这个系统对发动机来说很重要。如果喷油嘴出问题,发动机供油就会出状况,导致发动机没法正常工作。有些车的喷油嘴装在进气歧管上,这种供油方式叫多点电喷;有些车的喷油嘴装在汽缸里,这种叫缸内直喷。现在很多自然吸气和涡轮增压发动机都用缸内直喷技术,这种喷射方式压力大,汽油雾化更彻底,和空气混合也更充分。也有车用混合喷射技术,就是同时有缸内直喷和进气道喷射。进气歧管喷射是喷油嘴在进气歧管里,空气经过空滤进入歧管后,和喷油嘴喷出的雾化汽油混合,形成混合气再通过进气门进到气缸。优点是混合均匀燃烧充分,进气门不容易积碳。缺点是部分汽油会粘在进气歧管壁上,造成浪费。缸内直喷发动机和普通电喷的区别在于喷油位置。普通电喷把汽油喷进进气管或歧管,和空气混合后再进气缸;而缸内直喷直接把喷油嘴装在燃烧室里,汽油直接喷进气缸,和进气门进来的空气混合燃烧。这种方式有点像柴油机的供油方式,所以有人觉得这是把柴油机技术用到汽油机上的创新。不同情况下会切换不同的供油方式。但缸内直喷有个缺点就是容易积碳,特别是燃烧室和气门位置积碳问题比较常见。

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