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燃烧室积碳多会产生哪些现象

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李经艺
【认证专家】李经艺

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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燃烧室积碳多的表现:车子冷的时候不容易点火启动,得反复打火才能着,但热车后正常;怠速时发动机抖得厉害,转速忽上忽下;踩油门加速的时候感觉动力憋闷,提不上来;跑起来没劲,超车时提速慢得像被卡住;排气管冒的烟特别刺眼刺鼻,明显超标;油耗蹭蹭往上涨。

积碳多的原因:车子经常在低速或者等红灯怠速的时候开,发动机工作状态不经济,特别是用高挡位低转速的时候,发动机压力大,喷油泵就会多喷油,但这时候进气门开度小,气缸里空气不够,油烧不干净。燃油里的杂质和胶质就会变成积碳,黏在气缸里。

检查积碳的方法:最直接的就是拆开发动机看看有没有积碳。不过这样做费时费力,而且每次拆装零件都会对部件有损伤,时间久了可能会影响性能,减少使用寿命。

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