多点电喷与直喷本质上有没有区别

+问他

多点电喷发动机的喷油嘴装在进气管上，汽油和空气在进气管里先混好，再一起进气缸燃烧。缸内直喷则是直接把油喷到气缸里，让油和空气在里面混合，这俩技术差别挺大的。具体区别看这里：1、工作方式不一样。多点电喷字面意思就是每个气缸都有喷油嘴，油先喷进进气管，再跟着空气进气缸。直喷是直接怼到气缸里混合，这样每滴油都用得更充分，但喷油嘴得扛得住气缸里的高温高压。喷射压力也更大，雾化更细，能精准控制喷油量，和进气混得更均匀，避免了进气管喷射的一些毛病。不过多点电喷因为控制技术成熟，用得更广。2、适用对象不同。家用轿车多用多点电喷，因为靠谱、维修保养便宜，油耗也未必比直喷高多少。缸内直喷虽然理论上好，但实际用起来复杂，不过现在确实是发展趋势，优势确实没法替代。