油门踏板是什么

+问他

加速踏板其实就是油门，以前的老车都是用拉线或者杆子直接连接到节气门，你踩多深，节气门就开多大。现在大部分车都用电子油门了，原理是这样的：你踩踏板的时候，踏板上的传感器会把你的动作变成信号告诉发动机电脑（ECU），然后ECU自己算一下你到底想猛踩还是轻给油，再远程控制节气门开度。

主要功能就是控制发动机动力，老式机械油门是物理连接，直接拉开幕的。但电子油门现在更普遍，踏板和节气门完全不连着线，靠传感器和电脑配合。

现在油门踏板分两种：地板式和悬挂式。

地板式踏板的转轴在底部，踩的时候整个脚掌都能放上去，像踩在地板上一样。这种设计让小腿和脚踝发力更自然，长时间开车不容易累，而且控制更精准。

悬挂式踏板的转轴在上面，结构简单，踩起来轻飘飘的，厂商喜欢用因为它成本低。不过它的支点在前脚掌，长时间踩着小腿容易发僵，因为得一直绷着劲。

总的来说，电子油门现在是主流，而踏板类型主要看舒适性和成本，地板式舒服但贵，悬挂式省事但累。