普通家用轿车一般采用哪种发动机排布形式

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家用轿车最常见的发动机结构有四种：L型、V型、H型和W型。具体来说：

L型发动机：也就是直列式发动机，汽缸像排队站成一排，所有气缸都是同一角度排在一条直线上，结构简单紧凑。

V型发动机：把汽缸分两组，每组气缸之间有个夹角，从侧面看就像一个V字形。这样能减少体积又不影响排量。

H型发动机：其实就是水平对置发动机，可以理解为把V型发动机的夹角拉到180度，让两个气缸组完全平躺对冲，常见于4缸或6缸设计。

W型发动机：这是大众的独门技术，把两个V型发动机背靠背拼在一起，再组合成更大的V形结构，比如把两组V6拼成W12。

注意，H型属于V型的变种，而W型则是V型的叠加版本。不同结构各有优劣，比如直列发动机省空间但缸数受限，V型平衡性好但成本高，水平对置低重心但维修麻烦，W型动力强但油耗大。