扁平比50%的轮胎换成扁平比55%的轮胎有什么影响

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换扁平率55%的轮胎坐着更舒服，因为这种轮胎胎壁更软更长，能更好地吸收路面震动。不过缺点是路感会变差，车子转弯时容易出现侧倾，抓地力没那么强。反过来，如果用扁平率低、轮毂大的轮胎，胎壁短但胎面宽，和地面接触面积更大，胎压也更高。这样的轮胎对路况反馈更直接，转弯时抗侧滑能力更强，开起来也更有操控感。不管换什么轮胎，日常使用都要注意以下几点：定期检查轮胎表面有没有开裂、变形之类的破损。因为长期行驶会导致胎纹越来越浅，要是纹路磨平了，轮胎就失去排水和防滑功能了，车子性能会大打折扣。别小看胎壁上的细小裂纹，高速跑的时候爆胎风险可不低。另外，要及时清理胎纹里的小石子。停车时尽量找平整地面，别停在有尖锐石子或凸起的地方。也别把车停在靠近油渍、酸性物质的地方，这些会腐蚀橡胶。停车后千万别转方向盘，这样会加速轮胎磨损。降温要自然散热。夏天或者高速跑完车，轮胎容易过热气压升高，这时候要停车自然降温，千万别放气或者泼水降温，这样会让胎面胶加速老化。开车时尽量少急刹，频繁急刹会导致轮胎和地面摩擦加剧，胎面会磨损得更快。