吉利金刚底盘解析是什么

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吉利金刚的底盘悬架用的是前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架的组合，这在同价位车型里挺常见的，整体调校比较扎实。

底盘高度方面，吉利金刚的最小离地间隙是15厘米，通过性不错，能应对各种路况。一般来说，轿车底盘高度在11到15厘米之间，如果底盘超过13厘米的话，虽然能更好通过坑洼或减速带，但开快了可能稍微晃一点；反过来底盘太低（比如低于11厘米）的话，高速跑起来更稳，但过小沟小坎就容易托底了。

前悬架用的是现在最主流的麦弗逊结构，这种悬架能很好控制车轮垂直方向的跳动，让吉利金刚开起来比较灵活，适应不同路况的能力也行。不过麦弗逊结构本身比较简单，侧向支撑力不够，所以过弯的时候车身倾斜明显，急刹车时前冲感也会有点强。