别克威朗15s故障率很高吗

+问他

别克威朗15s的故障率确实挺高的，主要问题集中在变速箱和分体式下摆臂断轴这两个地方。具体来说：

变速箱问题：威朗最近出的质量问题里，变速箱故障占了很大一部分。从车主们的实际反馈来看，问题基本都出在双离合变速箱上。其实不只是威朗，别克旗下的英朗、老款君威、君越这些车型的变速箱都有类似缺陷。很多车主刚过保修期没多久，变速箱就开始异响、换挡顿挫，最后直接失去动力，维修费用高得吓人。面对这么多车主维权，上汽通用一直不承认自己产品有问题，到现在也没给出让人满意的解决方案。

分体式下摆臂断裂：威朗的分体式控制臂衬套也让人很头疼，这个设计和昂科威用的一模一样。2015年8月上汽通用申请的专利文件里就写着这个分体式衬套连接不牢，存在安全隐患。但全国已经发生几百起因为这个设计导致的断轴、趴窝事故，他们却一直视而不见。