离合高有劲还是低有劲

+问他

汽车的加速性能和离合器的结合点高低其实没关系，最合适的离合状态是适中。太低或太高都会对离合器有影响。举个例子，把离合结合点调得高一点，开车时不容易熄火，但这样容易让离合器片打滑，磨损更快，寿命缩短。而且脚要抬得高，长时间开特别累。反过来，离合结合点太低会让离合器分离不彻底，变速箱容易磨损，走坑洼路还得频繁换挡。

离合高低具体是指踩下离合踏板时的行程大小。行程小（脚踩得少）算低，行程大（脚踩得多）算高。简单来说，踩下离合后慢慢松，当车开始轻微抖动时就是半联动点，这时候车才能动。如果发现松到比平时更高的位置车子才走，说明离合调高了；反之就是太低了。

另外还能通过油路检查离合状态。如果油管供油不畅，踩离合时空气会进入总泵，导致有效行程变长，这时候离合就变低了。