汽车膨胀阀的工作原理与作用

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汽车膨胀阀的工作原理：热力膨胀阀是通过控制蒸发器出口处气态制冷剂的过热度，来调节进入蒸发器的制冷剂流量的。按平衡方式不同，膨胀阀分为外平衡式和内平衡式两种。

汽车膨胀阀的作用：1、节流作用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的细小孔洞后，压力骤降，变成低温低压的雾状液体，为后续蒸发做准备。2、控制流量：制冷剂在蒸发器里汽化吸热降温时，膨胀阀会根据需要调节流入量。如果流量太大，蒸发器出口可能夹带液体，导致压缩机被液体冲击损坏；如果流量太小，制冷剂提前蒸发完，车厢就制冷不足。

外平衡式和内平衡式的使用场景：外平衡式适合三种情况：①蒸发器压降大的场景，比如用板式蒸发器的系统；②大功率机组，比如用螺杆压缩机或壳管式蒸发器的设备；③用了分液头的制冷系统（因为分液头会大幅降低压力）。内平衡式则用在三种情况：①压降小的场合；②制冷量小的设备，比如家用空调；③需要大批量生产的制冷设备。