氧传感器好坏怎么测量

+问他

测氧传感器好不好用，其实有套标准流程：

搭铁线检查：

1. 先拔掉氧传感器的插头；

2. 用万用表电阻档量1、2号插孔之间的电阻；

3. 阻值要是4到40欧之间才算正常，超出这个范围就是传感器坏了。

电源线检测：

1. 先测电瓶电压是不是12V；

2. 打开钥匙门，把万用表调到60V档。黑表笔接已知的搭铁线，红表笔挨个测剩下三个端子，哪个有12V电压就是油泵继电器供电线。

加热丝检测：

1. 黑表笔接搭铁，红表笔测剩下两个端子。连接传感器前应该有一个端子有3.5V左右电压；

2. 插上传感器后用探针捅进去，这时候应该显示12V电压，说明加热丝正常通电了。

信号线检测：

1. 插好传感器，黑表笔搭铁，红表笔测最后一个端子。正常情况应该显示0.34V左右；

2. 猛踩油门时混合气变浓，电压会升到接近1V；松油门混合气变稀，电压会降到接近0V。理论空燃比时电压是0.45V左右。

3. 用示波器看波形会更直观。

传感器类型：

分普通型、空燃比专用型和氮氧化物专用型三种。

工作原理：

传感器里的陶瓷元件会感知排气中的氧含量，通过化学反应产生电势差。根据这个电压变化就能算出氧浓度，从而让发动机调整空燃比，既保证动力又控制尾气排放达标。