发动机曲轴箱为什么要设置通风装置
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发动机曲轴箱装通风装置主要是为了两件事:延长机油寿命和减少零件磨损。你想想,发动机工作时会有不少未燃的油气在曲轴箱里积攒,时间长了会污染机油、导致漏油甚至腐蚀零件。另外这些气体直接排出去还会污染环境。所以必须得有个通风系统来处理。
现在大部分车用的都是封闭式强制通风,原理其实挺简单的。它在曲轴箱进气口装了个单向阀,就像个智能开关一样,只允许外面的空气进到箱里,但里面的混合气出不来。这些废气会被吸到进气管里再次燃烧,这样既解决了污染问题,又让机油不容易变质。为啥要用进气管的真空度来抽气?因为发动机工作时进气管本身就有吸力,借这个力抽废气既省事又高效。
不过这里有个关键点:封闭式通风完全隔绝了曲轴箱和外部空气。这样做的好处是油气不会跑出去污染环境,但对密封性要求特别高。要是密封不好,发动机可能会窜气,导致机油消耗快,甚至影响动力。所以日常保养时检查通风管路是否畅通、密封圈有没有老化很重要,不然再好的设计也白搭。
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