汽车时速表

+问他

汽车的时速表和里程表其实有两种类型，一种是老式的滚轮计数器，另一种是现在常见的电子液晶屏。这两个功能合在一起，一个显示当前车速，一个记录总行驶里程，装在一个壳子里，用一根轴驱动。以前大部分车用的都是纯机械的滚轮式仪表，软轴一头连着变速箱，另一头连着里程表；现在更多用电子式仪表，直接通过读取转速，再用电脑里的公式算出车速和总里程。

时速表的工作原理其实挺有意思的：

1. 车子开动时，主动轴带着永久磁铁转起来，磁铁的磁场会让铝制碗形零件产生涡流，涡流和磁场相互作用产生的力矩会克服弹簧的弹力，带动铝碗和指针转到对应的角度；

2. 时速表和里程表合在一起，主要功能就是显示当前速度和总里程数。它的动力源是变速箱或分动箱通过软轴传过来的；

3. 时速表内部结构包括固定在主动轴上的磁铁、带指针的铝碗、表壳和刻度盘。不用的时候，弹簧会把指针拉回零位。