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混合比浓稀表现是什么

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吴光启
【认证专家】吴光启

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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混合气太浓或太稀会有这些表现:

1、混合气太稀的情况:化油器回火(点火时发出噗噗声)、冷车启动费劲、发动机温度过高、气缸爆震(像敲缸声)、动力明显变弱、关风门时症状会减轻、加速时有金属敲击声、怠速时容易熄火、火花塞颜色发白。

2、混合气太浓的情况:排气管放炮(轰隆声)冒黑烟甚至带油点、发动机过热、动力不足、运转不顺畅、油耗飙升、发动机声音闷、加速没劲、怠速不稳、火花塞被积碳严重熏黑。

3、浓混合气(过量空气系数0.85~0.95)时,火焰传播速度最快,燃烧效率最高。这时候气缸内的压力和温度能在最短时间内达到峰值,能量损耗最小,做功最强。因为此时喷油量略高于完全燃烧所需,在空气量固定的情况下,氧气利用率更高,燃烧产物分子更多,燃气压力更高,所以发动机能输出最大马力。这种混合气被称为“最大功率混合气”。

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