凸轮的作用

+问他

凸轮轴是发动机里控制气门开闭的核心零件，它负责指挥气门什么时候开、什么时候关。因为横截面长得像桃子，所以也叫桃子轴或偏心轴。作为配气系统的动力源，它的主要工作就是按时推动气门动作。凸轮轴在不同车型上结构差异不大，主要区别在于安装位置和凸轮的形状、数量。发动机凸轮轴安装位置分下置、中置、顶置三种。家用车发动机转速高，比如能达到每分钟5000转以上。如果用下置或中置凸轮轴，气门离凸轮轴太远，需要加装推杆、挺柱等零件，导致传动机构复杂、发动机体积大，高速运转时噪音也大。而顶置凸轮轴能解决这些问题。现在大部分轿车都用顶置凸轮轴，把凸轮轴放在发动机顶部，缩短了气门和凸轮轴的距离，省去了中间的推杆和挺柱，让传动系统更简单，发动机结构更紧凑。另外，这样还能减少运动部件的质量，提升传动效率。不过凡事有利有弊，顶置凸轮轴虽然离气门近了，但离曲轴远了。因为凸轮轴的动力是曲轴带动的，两者距离远就需要用链条和链轮来传动，结构比下置凸轮轴的齿轮直连复杂多了。