奔驰s600主动悬架工作原理是什么

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奔驰S600的主动悬架原理其实挺简单的，就是在底盘装了个能自己发力的装置。它的工作方式很聪明，不是硬扛路面冲击，而是用“以力制力”的方式去抵消路面传来的颠簸和车身倾斜的力道。

这个系统要正常运作得满足三个条件：第一要有能提供动力的能源装置；第二执行部件得能稳定传递动力并持续工作；第三是各种传感器要把数据都收集起来传给电脑，让电脑算完再决定怎么控制悬架。

主动悬架的核心功能就是控制车身晃动。比如刹车或者过弯时，车体重心转移会让弹簧变形，这时候悬架会自动产生一个反方向的力，把车身晃动幅度尽量压到最小，开起来自然就更稳当了。