日系车发动机为什么好

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日系车发动机好用的原因其实挺简单：人家根本就没想追求性能。大部分日系车都主打经济耐用。所以它们的发动机工作温度控制得比较低，气缸压力也不算高。再加上日系车企都有严格的质量把关，发动机各个零件的耐久性特别靠谱。日系发动机的特点可以总结成三点：1. 省油得狠；2. 动力比德系车差得有点明显；3. 耐造得很，开个十几万公里都不用操心大修。这和日本国情有直接关系，日本是个岛国，地盘小路又窄，堵车严重。车企从研发阶段就盯着省油这个核心指标使劲儿搞，动力自然就被排到后面了。而且日系车大多用自然吸气发动机，不像德系爱玩涡轮增压。发动机稳定性高的关键在于加工精度高，这和日本人的做事风格脱不了干系。日本人做事情讲究细致入微，品控严得像发条。再者他们只用技术成熟的东西，哪怕看起来有点过时。比如涡轮增压技术，日本早几十年前就会了，但一直拖到最近几年才量产，就为了把耐用性做到极致。