机油泵常用的形式有哪些
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机油泵主要分为两种类型:齿轮泵和转子泵。先说齿轮泵,它的结构是这样的:油泵外壳上有进油口和出油口,里面装了一大一小两个齿轮(主动齿轮和从动齿轮)。这两个齿轮和外壳之间的间隙特别小。工作原理其实挺简单的,当齿轮顺时针转起来后,进油腔那边的齿轮开始脱离啮合,空出来的空间就变大了,这时候会产生负压,机油就被吸进来填满这个空腔。接着齿轮继续转,把油带到出油腔那边,这时候两个齿轮开始重新咬合,出油腔的空间就被挤小了,油压就升高,最后机油就被挤出到发动机的油道里了。
再说转子泵,里面有个内转子和外转子。内转子固定在主动轴上,外转子则套在外面,和外壳留有一定偏心距。外转子跟着内转子转,外壳上也有进油口和出油口。这个泵的工作原理是:内外转子转的时候,它们的齿形设计能让每个齿的齿尖总是保持一点接触,这样就在转子之间形成了四个封闭的小空间。因为外转子转速比内转子慢,这四个小空间的容积就会不停变化。当某个空间容积最小时,它会和进油孔连通,随着空间变大产生负压,把油吸进来。等这个空间转到和出油孔连通时,容积又被慢慢挤小,油压升高,机油就被压出去了。
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