汽车三电是哪三电

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电动汽车的三大核心技术就是电池、电机和电控，这三样是电动车的命脉，也是和燃油车最大的区别。先说电池系统，这里说的电池不是给车灯、空调供电的普通电池，而是给整车提供动力的高压大电池。纯电动车能跑多远、充电多快、电池多占地方，全看电池性能。现在主流的磷酸铁锂和三元锂电池虽然能量密度高，但都是高污染、化学性质活跃的材料，所以电池的安全性也是个大问题。再说电机系统，电机就是给车提供推背感的“大马达”，一辆车可以装一个、两个甚至四个电机。现在主要分交流异步和永磁同步两种，后者在能效比上更胜一筹。选电机要看扭矩输出够不够猛、结构抗不抗造、用久了稳不稳定，这玩意儿和电池一样都是电动车的“心脏”。最后是电控系统，这个比电池和电机更复杂，相当于车的“大脑 神经系统”。它的任务是收集油门、刹车、方向盘转动的各种信号，然后像司令官一样发号施令。比如控制电机转速、调整转向方向、管理能量回收系统，整个系统就像人脑指挥神经网络一样，每个指令都得靠它来传递和处理。这三样东西凑在一起，才让电动车能跑起来，缺一不可。