大众速腾干式双离合顿挫怎么回事

+问他

大众速腾的双离合变速箱为啥开起来有顿挫感？主要原因有两个点：

第一是低挡位的齿轮间隙太大。你要是开过手动挡车应该懂，从一挡加到二挡时，发动机转速高，换挡时会明显感觉到“咚”的一下。自动挡变速箱有液力变矩器像弹簧一样缓冲一下，双离合就没这玩意儿，只能靠两个离合器交替切换时稍微拖一拖，但效果有限，所以低速换挡还是能感觉到小顿挫。

第二个问题是双离合本身的结构问题。双离合变速箱必须同时挂两个挡位，一个在用，另一个提前挂好备用。升挡的时候因为两个离合器能快速切换，所以还挺平顺。但降挡就不行了，得等当前挡位离合器完全断开再接上下一个挡位，反应速度跟不上，所以急加速时会有明显的卡顿感。