1.4t相当于多少排量

+问他

1.4t就相当于自吸发动机1.8-2.0L的排量，一般情况下，涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3-1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，1.4t就是在1.4L的自然吸气发动机上面加装一个涡轮增压装置，只不过动力变得更强劲了。排量（Swept-volume），是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，活塞从上止点运动到下止点的空之间的容积称为气缸排量。如果发动机有几个气缸，所有气缸的工作容积之和称为发动机排量，一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比气缸直径和气缸数更能代表发动机的大小。发动机的许多指标都与排量密切相关。

中国汽车的分类是基于排量的大小。微型车排量小于等于1.0L，普通车在1.0-1.6L范围内，中级车在1.6-2.5L范围内，中级车在2.5-4.0L范围内，高级车大于4.0L。

发动机排量就决定了汽车的耗油量，排量越大车子耗油越多，动力也越强，大排量的车比低排量车耗油多。如果小排量的发动机适配性不好，可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。小排量车价格更低，微型汽车或是普通级汽车不仅仅是车船税比较低，在油耗、维修养护费用上，都会相应地要低很多。

T指的是涡轮增压发动机，涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。从性能上说，1.4T发动机通过不同的调校，可能会很大的功率和扭矩输出差别。调校性能大约和2.0自然吸气的差不多，但低转速扭矩优势是自然吸气发动机达不到的。

自然吸气发动机与涡轮增压发动机的介绍：

自然吸气（英文：Naturally-Aspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。

涡轮增压（Turbo-Boost），是一种利用内燃机（Internal-Combustion-Engine）运作转产生的废气驱动空气压缩机（Air-compressor）的技术。主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。拿1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。

涡轮增压技术实际上最初用于飞机发动机。涡轮增压可以解决飞机发动机在高空时遇到的进气不足的问题。涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。涡轮增压装置主要由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。