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wltp是什么意思

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苑经义
【认证专家】苑经义

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WLTP是World-Light-Vehicle-Test-Procedure的缩写,即全球轻型车排放测试程序。该程序是由美国、欧洲、日本等多个国家共同制定的车辆油耗、排放等测试标准,并更加注重用户实际使用过程中的油耗表现以及排放标准,测试过程中发动机工况更加多变,同时还加大了市区复杂路况的测试比重。可以说,随着WLTP的推出在一定程度上改变了不同测试体系下车辆测量数据的混乱,有利于汽车工业的良性发展。其最终版本于2015年正式编纂而成。相比于旧的NEDC测试,WLTC的测试工况明显更加复杂。WLTC根据不同车辆的功率重量比制定了Class 1、2、3三套测试曲线。能够买到的电动乘用车是按照功率重量比最大的Class3标准测试的。在WLTP未推出之前,欧洲一直以NEDC测试循环为准。

相比NEDC标准,WLTP标准的模拟场景要更复杂,分为低速、中速、高速和超高速四种工况,最高时速分别为56.5千米每小时、76.6千米每小时、97.4千米每小时、131.3千米每小时。均速在18.9千米每小时到92千米每小时之间,测试总时间1800s。每种循环不仅行驶里程更远,测试时间更长,测试过程中的加减速过程也更加随机。

除了速度与场景不同,WLTP标准还考虑了车辆的滚动阻力、挡位、车重(货物、乘客)等都纳入考虑,这一系列调整使得新规更加接近现实情况。

wltp的特点很大程度上依赖于从真实世界的驱动周期上监测的数据,同时以更高程度反馈于路面。wltp意思是世界轻量型汽车测试程序,wltp测试中每辆车都有不同的换挡点时间为30分钟;nedc意思是新欧洲驾驶循环周期,nedc测试中每车辆有固定的换挡点,测试时间为20分钟。

nedc工况续航里程是指新欧洲驾驶循环周期是欧洲的续航测试标准,nedc在测试时将车辆放在台架上,虽然在无风路面上也可以进行,但为模拟实际驾驶过程中遇到的各类情况,轮胎解除的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力。

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