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汽车空调压力双高是怎么回事

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常璐墨
【认证专家】常璐墨

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车空调高压低压同时偏高,大概率是制冷剂加多了。具体原因和解决方法如下:

一、双高的主要原因:

1、制冷剂过量、系统混入空气、冷凝器散热差(比如散热片被灰尘堵住、风扇转速不够)都会导致双高。2、当高低压表同时显示数值比正常值高,就叫“双高”。常见问题主要是系统里有空气或者制冷剂加得太多,这时候需要抽真空重新加注制冷剂。另外一种情况是散热不好,尤其在高温环境下更容易出现,可能是因为冷凝器散热片被堵住了、风扇转得太慢或者叶片太脏。3、如果高低压都偏低叫“双低”,可能有两种情况:系统有堵塞(比如膨胀阀或管路脏了,堵塞位置会明显比周围冷),或者制冷剂漏光了。

二、解决办法:

1、如果制冷剂太少,直接补充就行。2、如果是因为混入空气或加多了,必须抽真空至少半小时再重新加注。3、检查漏点,用手摸漏气位置会有凉飕飕的感觉,找到漏点后该补的补、该换的换。

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