浮动盘和固定盘的区别是什么

+问他

浮动盘和固定盘的区别是：结构不同。固定盘的刹车钳是固定的，而浮动盘的刹车钳能自由滑动。工作原理也不同：固定盘刹车时，刹车钳里的活塞会把刹车片顶出去夹住刹车盘，产生摩擦力和制动力。浮动盘刹车钳在支架上能滑动，刹车时活塞推出，内侧刹车片先碰到刹车盘。固定式刹车有个缺点：油管太多，结构复杂。油管分布在刹车盘两边，得用穿过刹车盘的油道或者外接油管连接，这样刹车钳体积大，装到小轿车的轮毂里容易卡住。遇到高温时，外侧油管和连接管里的刹车油容易被热汽化。如果还要带手刹功能，必须额外装个机械手刹钳。

制动器就是用来让车减速或停住的部件，现在大部分车用的是摩擦式制动器。它靠固定件和旋转件表面的摩擦来产生制动力。按安装位置分，有装在车轮上的车轮制动器和装在传动轴上的中央制动器。车轮制动器主要用来日常刹车，有的还能当手刹或紧急刹车用；中央制动器一般只用来停车或下坡减速。按旋转件的类型分，摩擦制动器又分鼓式和盘式。鼓式刹车的旋转件是圆筒形的刹车鼓，盘式则是圆盘形的刹车盘。盘式刹车又分钳盘式和全盘式两种。全盘式刹车的固定件和旋转件都是圆盘，结构和离合器有点像，整个刹车盘面都能和摩擦片接触。