nedc和wltc差距多大
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区别主要有两个方面:
1. 制定单位不同:NEDC全称是New European Driving Cycle,也就是欧洲新驾驶循环标准,主要由欧洲国家的车企定的。WLTP全称World Harmonized Light-Duty Vehicle Test Procedure,中文叫全球轻型车统一测试规程,是联合国牵头,联合多个国家车企共同制定的国际标准。
2. 测试方式不同:NEDC标准测试分5个场景,包含4个市区路况和1个郊区路况,测试时间只有20分钟。而WLTP标准分低速、中速、高速、超高速四个阶段,测试时长更长,模拟的路况更复杂,比如会考虑爬坡、频繁加速减速等真实驾驶情况。另外,WLTP测试时先按车辆的重量和动力分档,再通过底盘测功机模拟全球不同地区的城市道路、高速、山路等综合路况,最后还要结合实际路测数据,结果更接近真实使用情况。
NEDC这个标准是上世纪80年代欧洲搞出来的,最后一次更新还是1997年,现在都快30年了,放在咱们国内路况根本用不上。它测试电动车续航时,直接在滚筒机上模拟城市和郊区4:1的比例开,全程20分钟。数据上看,有40%时间在匀速行驶,21%加速,15%减速,25%停车。光这40%的匀速就和国内实际驾驶差异太大——咱们这边哪有那么多长时间匀速?而且NEDC本来是给燃油车测油耗用的,拿它来测电动车续航,实际结果和真实情况能差出一截。比如标称500公里的车,实际可能连300都不到,这就是为啥现在都改用WLTP了。
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