sma路面是什么意思啊

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SMA路面是种用沥青、矿粉、纤维稳定剂和细骨料调配成沥青玛蹄脂，填充到粗骨料骨架空隙中的密实型沥青路面。这种技术最早在1960年代由德国人研发，当时是基于浇注式沥青混凝土改进的，主要是为了减少路面车辙问题。到了80年代欧洲已经广泛应用，美国在90年代引进后又做了不少升级。SMA混合料的材料配比很有特点，可以总结为“三多一少”：粗骨料多、矿粉多、沥青用量多，但细骨料反而少。对材料要求很严格，比如粗骨料必须选硬度高、抗滑的石头，针片状碎渣不能超过10%；细骨料最好用坚硬的人工砂；矿粉得用石灰石磨的超细粉。沥青方面需要选粘度高、软化点高、温度稳定性好的改性沥青，用量要比普通沥青混合料多出1%以上才行。