途昂到底是全时四驱还是适时四驱

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途昂2021款和2022款全系均是全时四驱汽车，通过柔性中央差速器和前后桥独立差速器将驱动力分配给四个轮胎。全时四驱差速器可以是耦合式的，也可以是多离合式的，但相同的是前后轮之间、左右轮之间可能存在转速差。

全时四驱的意思就是，该车辆在任何时间段，不论是行驶的过程中，还是没有行驶的时候，四个轮子都是能够独立驱动的，因为全时四驱是通过中央差速器和连接前后的独立差速器，将不同的驱动力分配到了车子的前后四个轮子上面。

全时四驱的特点是，在任何的路况下行驶车辆都具有较大的牵引力，尤其是在下雨天湿滑的路段或者是冬季道路结冰的时候，其优势更加明显，能够更好的保持车辆的稳定性。同时四个轮子的磨损率都比较均匀，这种车辆的起步、爬坡能力会更强一些。

但是全时四驱购置的成本也会高一些，还有车辆的最大车速，总体上要更低一点，油耗量比较大。再者全时四驱的车辆相比较于前轮驱动的车辆类型来说，它的后备箱空间会更小一些，不适合放太多物品。