发动机制动是什么意思
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发动机制动其实挺简单的,就是松开油门但不踩离合,让发动机自己“拖后腿”。发动机在工作时,特别是压缩行程里会产生阻力,再加上进排气和内部零件的摩擦,这些力会通过车轮反过来给车子减速。这属于驾驶技巧里的一个术语。
具体怎么用呢?
1. 湿滑路面:比如下雨后的渣油路、泥地或者结冰的路面,这时候尽量少踩刹车,多用发动机制动。如果必须用刹车,要轻点“点刹”,千万别一脚踩死,否则容易打滑失控。
2. 下长坡或山路:遇到特别陡的下坡,发动机制动必须用上。同时配合点刹控制车速,因为长时间踩刹车会让刹车片过热,最后可能完全失灵。这时候最好找个安全的地方停车,等刹车凉了再继续开。
3. 挡位选择:得根据路况和载重挑合适的挡位。比如车速快的时候别挂太低的挡,挡位太低会让车轮转速跟不上,反而得频繁踩刹车;挡位太高的话,发动机阻力不够,同样需要踩刹车帮忙。得找个平衡点,让发动机和刹车一起干活。
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