途观离地间隙

+问他

大众途观空车的时候底盘离地间隙有22厘米，要是满载的话大概降到18厘米左右。这款车属于紧凑型跨界休旅车（CUV），最早是德国Auto5000公司设计的，后来由大众集团接手生产，用的是高尔夫那套PQ35平台。动力方面，途观用的是1.8TSI和2.0TSI两款发动机，这两款引擎动力猛油耗还低，算是当时省油高效的趋势代表。特别是2.0TSI版本，靠着缸内直喷技术能爆发出147kW的最大功率和280牛米的最大扭矩，而且在1700转这么低的转速就能输出最大扭力，开起来既有小排量的省油优势又有大马力的爆发力，低速时也能轻松带劲。这款车的优点是涡轮增压动力够强、开起来灵活好操控、内部空间宽敞，外观继承了大众家族的稳重设计，前脸看着硬朗，侧面线条也流畅自然。