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自动档m是什么档

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王君昊
【认证专家】王君昊

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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M挡就是自动挡车的手动模式,切换到M挡后,变速箱就由你手动控制加减挡了。比如上陡坡、下坡需要控制车速,或者超车时想瞬间提速,这时候用M挡就很有用。有些运动车型方向盘还有换挡拨片,切换到手动模式后直接拨动拨片就能换挡。如果自动挡换挡太肉,超车时踩油门降挡反应慢,这时候手动降挡能更快让车子爆发动力。下长坡时老踩刹车容易导致刹车过热失灵,这时候手动挡保持低挡位,发动机制动能帮你减速,减少刹车负担。

其他自动挡的档位功能:

P挡:停车锁死,停车后用。必须等车停稳才能挂P挡,不然变速箱会受伤。坡道停车挂P挡能防溜车,但等红灯时别挂P挡,防止被后车撞坏变速箱。

R挡:倒车专用,车停稳才能挂,不然伤变速箱。

N挡:空挡,等红灯时挂N挡踩手刹,脚就能歇会儿。但下坡或高速时挂N挡滑行绝对不行,会烧变速箱。

D挡:正常行驶用,自动换挡。等红灯短时间可以挂D挡踩刹车,但太久会让变速箱油过热。

S挡:运动模式,延迟升挡提供更多动力,适合超车用。

L挡:强制低挡,爬陡坡或下长坡时用。低挡位扭矩大,上坡有劲儿,下坡时发动机牵制车速,减少刹车压力。

注意:所有挡位切换都要等车停稳,尤其是P、R挡。等红灯时别偷懒挂P挡,短时间D挡踩刹车就行。下坡千万别图省事挂N挡,既不省油还危险。L挡在爬坡或下长坡时能帮你扛住动力,但别一直用,毕竟低挡位油耗高。

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