二冲程原理是什么

+问他

二冲程发动机的工作原理其实挺简单的，分两步走：

第一步：活塞从最底端开始往上走。这时候三个气孔全关着，气缸里的混合气被活塞压缩；等活塞上行到一定程度，进气孔露出来了，汽油和空气的混合物就会流进曲轴箱里存着。

第二步：当活塞快到最顶端时，压缩到极限的混合气被火花塞点着，爆炸产生的高压气体直接把活塞往下顶。这时候进气口马上关紧，曲轴箱里的混合气被憋着加压；等活塞快到底时，排气孔先打开，废气喷出去；紧接着进气孔再打开，之前压在曲轴箱里的混合气猛冲进气缸，把残余废气顶走，完成换气。

整个过程活塞上下各走一次就算完成一个工作循环，所以叫二冲程。这种设计结构简单轻便，但油耗高且排放大，现在用的越来越少啦。