back有问必答nav

为什么发动机热车不好

解答(1)收藏
梁仕荣
【认证专家】梁仕荣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他
最佳答案

发动机不热的原因如下:

1、喷油器油压可能过低;

2。车辆点火系统存在故障,如火花塞间隙不正确,导致火花微弱等。

3。电动燃油泵故障或相关线路接触不良等。

4。进气系统泄漏或空气滤清器滤芯堵塞。

热车原因:

1。首先,在长时间停车后,发动机中的机油流回发动机下部的油底壳。所以我已经很长时间没用车了(比如一夜之间),发动机启动后,发动机的上半部分处于无油和缺乏润滑的状态。起动发动机后大约需要30秒才能将机油输送到活塞、连杆、曲轴和发动机的其他零件,这些零件由于机油泵的操作而最需要润滑。但是,即使在起动发动机后立即起动发动机,只要不踩油门低速行驶,效果与怠速相同。

2、在发动机未达到工作温度(约90-110摄氏度)之前,其供油系统无法有效气化汽油,因为温度仍然很低(相信大家都知道,当液体温度上升到沸点时汽油会气化)。汽油在气化之前是“湿的”,当它是液态时,不容易燃烧和起动发动机。此时,依靠阻风门阻止部分空气进入气缸,从而提高汽油\u002F空气混合比,提高发动机转速,使发动机不会停机。

当达到正常工作温度时,由于机械作用,自动阻风门自然恢复正常状态;手动阻风门的车一定要记得把阻风门放回去,否则,由于油气混合比高,不仅浪费汽油,马力不足,如果汽油没有完全燃烧,还会冒黑烟。根据车辆类型,冷发动机达到正常工作温度大约需要七到八分钟到十分钟;在这段时间内,只要汽车不高速行驶,就不需要在适当的位置加热汽车。

3。普通人对变速箱齿轮的润滑了解最少,也最容易忽视。齿轮箱齿轮油和发动机机油的相同之处在于,当汽车冷却时,齿轮油流向齿轮箱的下半部分。只有在行驶时,由于齿轮的操作,底部的齿轮油才会上升,以润滑上半部分。这也是大多数汽车在寒冷时换档困难的原因。解决办法是不要在适当的地方加热汽车。因为齿轮箱中没有齿轮油泵,所以只有发动机在移动,其余部分不移动。只有在实际上路后缓慢行驶一段时间,才能改善这种情况。

有汽车问题?师傅在线为您解答

向汽车师傅提问