自动变速箱有几种类型

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汽车上最常见的自动变速箱有三种：AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。具体来说：

AT变速箱：这玩意儿用行星齿轮组和液力变矩器来换挡。液力变矩器代替了离合器，省了你踩离合的麻烦。它会根据车速、油门深浅、驾驶员操作这些情况，自己选最合适的挡位。优点是省油，所以日系车特别爱用，但缺点很明显——换挡时总感觉有那么点顿挫感。

CVT变速箱：和手动挡、AT变速箱不一样，CVT用的是钢带连接输入输出轴，没有传统齿轮。这样换挡特别平顺，开起来像坐船一样滑溜，而且结构简单修起来也方便。不过缺点是传动效率一般，拉重物的时候容易打滑，所以大马力车上很少见。

双离合变速箱：全名叫Dual-Clutch Transmission（DCT），大众叫DSG。简单说就是两套离合器同时工作，一套管奇数挡，一套管偶数挡。换挡快是它的强项，开起来有手动的feel但不用踩离合。不过低速的时候容易顿挫，而且维修成本比CVT高。