正时皮带折了的后果有哪些
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
正时皮带要是断了可麻烦了!发动机里的气门和点火系统就瘫痪了。活塞还会因为惯性继续上下运动,但气门已经卡死不动了。这时候活塞和气门就在狭小的汽缸里“打架”,轻则气门顶杆被撞弯,活塞顶被磕出坑,重则汽缸盖直接被活塞顶穿。皮带断了会导致发动机内部气门全报废,所以厂家都会强制规定必须按时换皮带。根据车型不同,一般车子跑到6到10万公里时,就必须去换正时皮带和相关配件了。
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正时皮带要是断了可麻烦了!发动机里的气门和点火系统就瘫痪了。活塞还会因为惯性继续上下运动,但气门已经卡死不动了。这时候活塞和气门就在狭小的汽缸里“打架”,轻则气门顶杆被撞弯,活塞顶被磕出坑,重则汽缸盖直接被活塞顶穿。皮带断了会导致发动机内部气门全报废,所以厂家都会强制规定必须按时换皮带。根据车型不同,一般车子跑到6到10万公里时,就必须去换正时皮带和相关配件了。
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