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摩托车没劲跑不快什么原因

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赛力克
【认证专家】赛力克

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

一、油路问题

1、油少,混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良,用手拨动风门或泵油时,加速出现好转。而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象,这时我们可以说摩托车处于贫油状态。

解决办法:向摩托车里面加油;

2、油多,混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气,使混合气焚烧不完全,使功率下降并且经济功能变差,易发生许多积炭阻塞排气设备,加快了无力现象。

解决办法:适量加油;

3、空气滤清器阻塞化油器平面过高;化油器浮子室溢油;化油器主量孔松脱;化油器加浓体系复位不好。化油器主空气量孔阻塞。

解决办法:清理空气滤清器;

4、燃油质量不好,汽油标号不对,可引起爆燃;汽油寄存超期,发生分解、热值下降;油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象,汽油中有其他成分。

解决办法:去正规加油站加油;

二、电路问题

1、高压断电,因焚烧体系高低压元件及线路故障可引发高压跳火不接连,引起发动机间歇作业使加快无力;高压火花红、弱,因焚烧电路电器元件及线路毛病引发高压电太弱,使发动机作业不良。

解决办法:去维修厂修理;

2、点火时刻太过于早,焚烧时刻过早会发生高压火花焚烧给正在上升紧缩的活塞带来很大的阻力,它不光影响加快功能。并且会导致发动机不易发动,怠速不良及加快敲缸等现象。

解决办法:点火时刻把握好;

3、点火时刻太过于迟,焚烧时刻过迟是因焚烧时刻错过了最佳的迸发时刻,并使火焰在气缸内停留的时刻延长,不光直接影响加快功能,还能引起发动机过热,排气管放炮,声响烦闷等现象。

解决办法:点火时刻把握好;

三、发动机压缩比下降

发动机的动力直接和压缩比挂钩,随着车辆的使用发动机内部的零件就会出现磨损,如果一些主要部件出现过度磨损发动机的压缩比就会下降。

解决办法:更换磨损的发动机零件;

四、传动系统故障

离合器打滑就会造成车辆的加速性能极度下降。排除这种故障时应该先从外部进行查找,首先应该检查发动机的燃烧状况,然后根据发动机燃烧状况的表现对化油器进行相应的调整。如果效果不是很明显,就应该根据故障表现对点火系统进行检查。如此操作后故障仍然无法排除就应该进行拆机检修。

解决办法:去维修厂修理。

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