汽车散热器功用

+问他

汽车散热器主要是为了增大散热面积，让冷却液快点降温。为啥后面要装个风扇呢？因为光靠风不够用，得让风扇和散热器一起干活。具体原理是这样的：发动机水温、负荷这些数据会被传到电脑里，电脑根据情况控制风扇转快还是转慢。不过空调系统也会捣乱——空调的电脑会收集温度、压力啥的信号，再通过总线把信息传给发动机电脑。如果空调压力变大（比如天热开空调），发动机电脑就会让风扇高速挡全开，使劲吹降温。

你别小看这点，发动汽车时产生的热量要是不及时处理，分分钟能把发动机烧报废。所以车里必须得有冷却系统，把温度控制在安全范围。散热器就是这系统的核心，专门防发动机被热坏了。它的原理其实挺简单：用冷空气把散热器里冷却液的温度降下来。

散热器结构也不复杂，主要两部分：一排排细管组成的散热板，还有个溢流槽用来存多余的冷却液。不过提醒大家，散热器该定期清理，不然灰尘堵住了，散热效果就打折扣了。