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一档换二档如何不顿挫

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石有华
【认证专家】石有华

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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一档换二档不顿挫的技巧:1、先盯住转速表,等发动机转速到2000到2500转时,把离合踩到底,同时松开油门;2、把挡杆从一档拉到二档,挂好挡后慢慢松离合到半联动的位置;3、等车感觉明显往前冲的时候,轻轻踩油门提速,最后松开离合就完事了。这样换挡就不会有顿挫感了。

为啥一档换二档容易顿挫呢?主要有三个原因:转速、离合和油门。只要其中一个操作不对,顿挫就来了。最明显的就是转速问题——换挡时转速最好不低于1800转,2000到2500转之间换挡最顺畅。转速太低的话,车子会显得没劲儿、油门发闷,换挡时顿挫感特别明显。

第二个是离合操作。挂完二档后,如果离合松得太猛,动力突然接上,车就会“哆嗦”一下。正确的做法是离合抬到半联动的位置时稍微停顿,等车子和变速箱动力衔接平稳了再继续松离合。

第三个就是油门配合的问题。踩离合换挡前一定要先松油门,换完挡到半联动时,要轻点油门补一下动力,这样动力衔接顺畅了,顿挫感自然就没了。

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