一车几个火花塞
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说白了,汽车有几缸一般就配几个火花塞,不过也有特殊情况。四缸发动机的车通常四个火花塞,六缸的就是六个。要是火花塞坏了,最直接的就是车子点火系统漏电,油耗蹭蹭往上涨,动力也跟着掉,最麻烦的是启动困难,直接影响正常使用。要是发现火花塞顶端有坑、破损或者电极都熔化了,那必须得换新的了。
火花塞的位置在发动机侧面或顶上。以前老车型的火花塞靠缸线连着分电器,但现在小汽车发动机基本都是点火线圈直接接在火花塞上了。
换火花塞的周期一般是4到6万公里,但具体要看车的品牌和发动机类型,建议还是以说明书为准。铂金火花塞大概4万公里换,普通镍合金的得2万公里就得换了,铱金的能撑6到8万公里。
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