通用lxh和lsy发动机区别
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通用LXH和LSY发动机的主要区别是这样的:LXH主要是为了满足国六B排放标准,它是在LSY发动机的基础上加装了颗粒捕捉器。有些车型还搭配了48V轻混系统,这样能省点油。另外,LXH的气缸压力比LSY低,主要是为了防止加了颗粒捕捉器后排气温度过高,不过这也导致它的最大功率稍微降了一点,变成169千瓦。
LSY是通用现在用得最多的发动机之一,技术堆料很足,比如可变缸、全可变排量机油泵、带电动放气阀的涡轮增压器、双涡道单涡轮、智能电控碳罐泵、主动热管理系统,还有带集成排气歧管的全铝缸盖等等。它主要用在别克、雪佛兰和凯迪拉克的车型上,比如君威2.0T、君越2.0T、迈锐宝2.0T,还有CT4、CT5、CT6这些车。LXH其实就是LSY的升级版,主要差别就是加了个颗粒捕捉器和可能配轻混系统。
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