弯梁摩托车火花塞在哪个位置

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弯梁摩托车的火花塞一般装在发动机侧面或顶上。以前的火花塞靠缸线跟分电器连着，但最近十多年，小汽车发动机基本都改成点火线圈直接跟火花塞连接了。火花塞的工作原理是这样的：接地电极跟金属壳连在一起，通过汽缸盖的螺纹固定在发动机缸体上。绝缘体主要是隔离金属壳和中间的电极。接线螺母是火花塞接触高压线圈的部分，电流从接线螺母流进中央电极，然后在中间电极和接地电极之间把空气击穿产生火花，这样就能点燃气缸里的混合气体了。至于更换周期的话，正常保养的情况下开4到6万公里就得换了，不过因为品牌和发动机型号不同会有差异，建议还是看说明书为准。参考标准是：铂金火花塞4万公里换一次，普通镍合金的得2万公里就换，铱金火花塞能撑6到8万公里再换。