拉力摩托车和街车的区别

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街车和拉力车最大的区别在于坐高的设定。拉力车的脚踏和坐垫位置比街车高，但车把反而更低。论骑乘舒适度的话，拉力摩托就是为长途旅行设计的，所以坐姿更舒服。从速度性能来看，拉力车的重心和动力都是围绕竞技需求设计的，比如降低风阻（坐垫自然高）、追求加速能力（动力强但油耗高）和越野性能（车架高）。经济性方面，拉力车反而更省油。拉力车的高坐姿设计也让它的越野能力比普通街车强。再加上拉力车要应对长时间骑行，所以在制造工艺和耐用性上都比街车更扎实。这类车型还标配了长行程悬挂系统，能保证长时间骑行的稳定性。拉力车在长途骑行时的舒适性优势会越来越明显，而街车则更强调操控灵活性。用街车跑长途容易累，拉力车短途又发挥不出优势。所以如果主要用途是短途通勤，街车更合适，但建议选动力输出平顺、扭矩宽泛的车型，日常骑起来更省力。但如果经常跑长途，拉力车才是最优选，它的车身结构在长途骑行时表现更好。