现在汽车没有磨合期是真的吗

+问他

汽车有没有磨合期得看车主手册里有没有提。先说结论：现在新车基本都不用刻意磨合了，但刚提车也不能使劲飙。具体来说有三点：

第一，现在市面上的新车基本都不提磨合期这回事了。虽然没磨合期，但新车开回家后还是得适应几天。比如各种按键位置、换挡逻辑这些，等你完全摸清车性，这个过程其实就跟传统磨合期差不多。

第二，磨合期原本指的是新车或大修后头1000-1500公里的磨合阶段。这期间各个零件通过实际运转互相"磨合"，让它们更适应彼此的工作状态。就像新员工入职要适应团队一样，机器零件也需要互相磨合才能发挥最佳状态。

第三，磨合分两种：冷磨合和路试磨合。冷磨合是在出厂前用电机带动发动机空转，让活塞在气缸里干摩擦，把加工时残留的金属碎屑磨掉，避免以后开起来损伤发动机。路试磨合就是车主日常开车的过程，重点在于让刹车系统和驾驶习惯相互适应，比如刹车踏板的力度需要慢慢找到感觉。