柴油车用什么清理积碳

+问他

机械法就是用钢丝刷、刮刀、砂布这些工具来清理积炭。这种方法效率低，清理得也不彻底，有些犄角旮旯根本刷不干净，还容易在零件表面留下细小划痕。这些划痕会变成新积炭生长的地方，严重破坏零件表面的光滑度。所以像精度要求高的零件，千万别用这招。

喷核法是把核桃、桃核、杏核这些壳磨碎，用高压气流喷射到零件表面，把积炭冲掉。虽然清理得干净彻底，效率也比机械法高，但需要专门的设备制造高压气流，成本太高，普通情况下不太划算。

化学法就是用退碳剂这种化学药水来泡零件。退碳剂能把积炭泡软，让它跟金属表面脱离，之后再把软化的积炭清理掉。这种方法效率高还不伤零件，但要注意退碳剂的配方。它通常由4种成分组成：软化积炭的溶剂、稀释剂、控制反应速度的缓释剂，还有帮助渗透的活性剂。不同材质的零件得用不同配方的退碳剂，比如钢件和铝件就得分开用。因为有些退碳剂里含有苛性钠这类成分，虽然对钢件没问题，但会腐蚀铝制品。