空气悬挂坏了要4个一起换吗

+问他

空气悬挂坏了不用四个一起换，只换坏的那个就行。空气悬挂的工作原理是这样的：车子的行车电脑会根据路况和距离传感器传来的信号，判断车身高度有没有变化，然后控制空气压缩机和排气阀门，让弹簧自动缩起来或伸展开。这样就能调整底盘离地间隙，高速时降低车身提高稳定性，遇到复杂路况时升高底盘增强通过性。

不过空气悬挂坏了虽然还能开一阵子，但不建议继续开。因为这时候轮胎容易出现偏磨，轮毂受力不均匀，悬挂系统也会不平衡，很容易连带其他部件一起坏，甚至让原本没坏的悬挂也跟着出问题。所以除非万不得已，最好别开，直接拖车比较稳妥。

装了空气悬架的车型，前后轮附近都有离地距离传感器。这些传感器会把高度信号传给行车电脑，电脑再根据这些信息控制空气压缩机和阀门，调整弹簧的伸缩程度，从而改变底盘离地间隙。