扭力梁悬架优点有哪些

+问他

扭力梁后悬架是国产车和合资车入门车型里最常见的配置，主要优势有两点：

1. 成本低：省材料钱，车企能省下成本。

2. 扛得住颠簸：中间那根硬梁能扛住压力，车子开起来的时候不容易散架，结构稳当。

不过缺点也挺明显的：

1. 左右轮互相拖后腿：一个轮子跳动的时候会牵连另一个轮子，急转弯时甚至会让车轮离地（举脚），而且没法调整轮胎角度，直接影响车子开起来的灵活性和精准度。

2. 车身倾斜时容易变形：车子过弯或倾斜时，那根硬梁会扭曲，导致车轮角度变化不自然，影响抓地力和操控感。