abs工作原理和工作过程是什么

+问他

ABS系统也就是常说的防抱死刹车系统，它的原理是这样的：当刹车时，ABS会根据每个轮子的速度传感器传来的信号，先关上开始抱死的那个轮子的常开阀门，让刹车力度保持不变。如果车轮还是继续抱死，就会打开另一个常闭阀门。这样反复调节，让刹车状态一直保持最佳，既保证刹车效果最好，又能确保行车安全。ABS全称制动防抱死系统，主要功能是汽车刹车时自动控制刹车力度，避免车轮完全锁死，让车轮处于滚动和滑动结合的状态（滑移率大概在20%左右），这样轮胎和地面的摩擦力才能最大。ABS系统主要由四部分组成：轮速传感器、电子控制单元ECU、液压单元和ABS故障灯。轮速传感器负责监测车轮的转动情况，发出正弦波信号，经过处理后变成数字信号传给ECU。ECU收到信号后，计算出车轮转速、整车速度和滑移率，判断车轮状态后给液压单元发送指令。液压单元根据指令调整刹车管路的压力，过程包括保持压力、增加压力或降低压力。ABS故障灯亮了说明系统有问题，这时候千万别继续开车。因为ABS故障灯亮代表防抱死系统失灵，紧急刹车时车轮可能完全锁死，导致车辆失控打滑，司机可能刹不住车或者无法控制方向，安全隐患很大。