cvvl是什么技术和原理
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CVVL就是连续可变气门升程技术,这玩意儿在汽车行业属于高精尖货。这项技术给车主带来的实际好处挺多的,最核心的就是省油。下面说说气门升程技术的原理:1、传统发动机的配气系统气门开度是固定不变的,但发动机实际运行时,不同工况对气门开度的需求完全不一样。比如车子在高速高负荷状态下(比如飙车超车),这时候就需要气门开得大、开的时间长;而在低速低负荷情况下(比如堵车蠕行),气门就得开得小、开的时间短。但传统发动机只能在一个特定工况下表现最好,其他时候都是凑合用。而CVVL技术能根据需求调节气门开度,让发动机在高转速和低转速区间都能获得最合适的气门开合量,这样既保证了高速时的动力输出,又让低速时的扭矩表现更好。2、CVVL的运作方式是这样的:通过偏心轴、调节臂、连接臂来控制气门开度。具体来说,ECU电脑会根据工况控制CVVL电机,这个电机通过蜗轮蜗杆结构带动偏心轴转动。当偏心轴顺时针转,调节臂就会推动中间的摆臂往左移动,这时候气门开度就变小;反之偏心轴逆时针转,摆臂往右移动,气门开度就变大。整个过程就像用遥控器调节窗户开合大小一样精准。
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