三元催化器为什么这么贵
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三元催化器贵主要是因为它里面用到了稀有金属,这些金属像蜂窝一样嵌在载体里。下面具体说说三元催化器容易出问题的几种情况:
1、温度过高:这玩意儿在常温下根本没效果,得加热到250—350℃才能工作,正常干活时温度能飙到350—700℃。但要是温度超过850℃甚至上千度,里面的催化剂涂层就会掉渣,载体也会碎成渣渣。
2、慢性中毒:催化剂对硫、铅、磷、锌这些元素特别敏感。硫和铅来自汽油,磷和锌来自机油。这些物质燃烧后会变成颗粒,黏在催化剂表面,把它的“鼻子”堵住,导致它没法接触废气,直接失去净化能力,这就是所谓的“中毒”。
3、积碳堵塞:如果车子长期在低温环境下跑,三元催化器就启动不了。这时候发动机排出的黑烟会粘在催化剂表面,把一氧化碳和碳氢化合物都隔绝开。时间一长,载体的小孔就被堵死了,净化效果自然就废了。
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