四缸柴油机气门调整顺序是什么

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四缸发动机的气门间隙调整有个口诀叫“双排不进”，不过不同发动机的进排气门位置不同，调顺序时容易搞错。具体来说，以点火顺序1-3-4-2的四缸机为例，调整步骤是这样的：先把1缸转到压缩行程上止点，先调它的气门间隙。然后把曲轴转180度，让3缸处于进气下止点，接着调3缸的间隙。再转180度让4缸到排气上止点，调完之后继续转到2缸做功上止点，最后调2缸的间隙。注意事项方面，除了顺序外，间隙大小也得注意。要是调得太小，气门会关不严，发动机动力就变差了。要是调得太大，配气机构零件容易互相撞击，磨损加快，还会让气门开闭时间不准，导致发动机功率下降。