可变转向比是自动的吗

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可变转向比不是自动驾驶，它其实是汽车转向系统的一个参数。转向传动比就是方向盘转一圈，车轮能跟着转多少角度。可变转向比的作用是根据车速和打方向的幅度来自动调节方向盘和车轮的转向比例。比如低速停车或者大幅度打方向时（比如倒车入库、掉头），系统会用小传动比，这样方向盘转同样的角度，车轮能转得更多，方向盘就更轻巧灵活；而高速行驶或者小幅调整方向时（比如高速路上变道），传动比变大，方向盘需要多转几圈才能让车轮动同样的角度，这样能提升操控稳定性。

机械式可变转向比系统主要是通过改造齿轮齿条结构里的齿条来实现的。在齿条上加工出间距不均匀的齿，中间部分的齿比较密，两边的齿间距逐渐变宽。当方向盘小幅度转动时（比如轻微调整方向），齿轮和中间密齿啮合，方向盘转一圈齿条移动得少，车轮转动幅度小，这样转向会更沉稳，不容易跑偏；而大幅度转动方向盘时（比如泊车入库），齿条滑到两侧疏齿区域，方向盘转同样的角度，齿条能移动更多，车轮转向更灵活，减少回正困难的情况。